找回密码
 立即注册
查看: 285|回复: 0

日媒发现:中国乘用车在欧洲销量首超日本

[复制链接]

26

主题

1

回帖

82

积分

注册会员

积分
82
发表于 2026-7-4 08:20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
【环球时报驻日本特约记者 王军】《日本经济新闻》2日援引欧洲汽车制造商协会的最新统计数据称,5月中国乘用车在欧洲市场份额首次超过日本。数据显示,5月,5家中国汽车制造商在31个欧洲国家共售出13.84万辆汽车,同比增长65%;6家日本汽车制造商在欧洲31国的汽车销量为13.04万辆,同比下降3%。
“日本汽车存在感日益下降,而中国汽车在欧洲市场的影响力则与日俱增。”报道称,虽然欧盟自2024年秋季起对中国产电动汽车加征关税,但中国车企依然保持较强竞争力,凭借价格竞争力、电动化技术和本地化布局,正不断扩大在欧洲的市场影响力。
还有日媒认为,中国车企在欧洲市场迅速扩张,还受益于欧洲新能源汽车补贴政策的恢复。德国今年重新推出新能源汽车购车补贴,购买纯电动、插电混动车型最高可获得6000欧元补助;瑞典恢复针对低收入家庭的新能源汽车补贴,意大利也升级了补贴方案。相比之下,日本车企虽然在混合动力汽车领域具有优势,但由于电动汽车产品线有限,未能充分受益于欧洲各国针对电动汽车的扶持政策。
                          德国汽车研究中心研究员贝娅特丽克丝·凯姆接受《日本经济新闻》采访时表示:“欧洲消费者在考虑购买电动汽车时,已经不会把日本车型列入候选。”
有日本网民留言称,部分右翼网民不愿承认日本昔日的汽车技术优势正面临被超越的现实。面对中国在电动汽车与无人机领域的绝对领先,日本真正该反思的,是在自民党长期执政下,日本经济为何会陷入长达数十年的停滞。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则



本站在美国注册运营,受美国联邦及注册地所在州法律管辖,站内内容与服务仅依照美国法律法规发布。访客访问前须自行核查本站内容、服务是否符合自身所在地法律法规;若访客属地法规禁止访问本站相关内容及服务,请立即退出本站,本站不对该类用户提供任何服务。站内信息仅供参考,不构成专业建议;第三方内容依美国 CDA230 条款由发布方自行担责。因使用本站产生纠纷,仅限美国注册地管辖法院依据当地法律裁决,访客自行承担跨境访问带来的全部合规风险。本站有权随时修订本声明、限制相关访问权限。
This website is operated in the United States under U.S. federal and relevant state laws. All contents and services are released in compliance with U.S. laws only. Visitors shall independently verify compliance with local laws of their jurisdiction before access. If local laws prohibit accessing any part of this site, please exit immediately; no services will be provided to such visitors. All information is for reference only, not professional advice; third-party content is the sole responsibility of its publisher pursuant to CDA Section 230. Any disputes shall be exclusively governed by courts in the U.S. state of operation under applicable U.S. laws. Visitors assume all legal risks for cross-border access. We reserve the right to revise this statement and restrict access at any time.
Archiver|手机版|小黑屋|日本留学论坛(华留网)

快速回复 返回顶部 返回列表